Комплексная модернизация портального крана КПП 16/20

Дульгер Н.В., Кораблин А.В.

Астраханский государственный технический университет, Астрахань

Ключевые слова: кран, порт, грузоподъемность, реконструкция, дефектация, капитально-восстановительный ремонт.

Аннотация. В данной статье представлены результаты комплексного обследования технического состояния ключевых элементов портального крана КПП 16/20, расположенного на территории АО «Астраханский морской порт». Анализ включал детальную оценку основных металлоконструкций, а также всех функциональных механизмов (передвижения, подъема, поворота, изменения вылета стрелы) и системы управления, с конечной целью безопасного продления его эксплуатационного ресурса и повышения эффективности. На основе полученных данных и результатов детального анализа предложены конструктивные изменения, которые целесообразно внести в ключевые узлы и механизмы крана в рамках капитально-восстановительного ремонта. Эти модификации направлены на существенное увеличение его номинальной грузоподъемности с 16/20 до 32 тонн. Данное расширение функциональных возможностей крана, особенно в части работы с крупнотоннажными и тяжеловесными грузами, что особенно актуально в контексте значительной доли экспорта России в Иран, включающего именно такую номенклатуру товаров, позволит значительно нарастить грузооборот Астраханского морского порта, укрепить его позиции на логистическом рынке и существенно улучшить экономические показатели. Представленные решения демонстрируют потенциал модернизации устаревшего оборудования для удовлетворения современных требований к обработке грузов и повышения конкурентоспособности портовой инфраструктуры.

Increase in the lifting capacity of the 16/20 portal crane

Dulger N.V., Korablin A.V.

Astrakhan State Technical University, Astrakhan

Keywords: crane, port, load capacity, reconstruction, defect repair, major overhaul.

Abstract. This article presents the results of a comprehensive inspection of the technical condition of key components of the KPP 16/20 gantry crane located on the premises of JSC Astrakhan Sea Port. The analysis included a detailed assessment of the main metal structures, as well as all functional mechanisms (travel, lifting, rotation, boom extension), and the control system, with the ultimate goal of safely extending its service life and improving its efficiency. Based on the data obtained and the results of the detailed analysis, design modifications have been proposed for the crane's key components and mechanisms as part of a major overhaul. These modifications are aimed at significantly increasing its nominal lifting capacity from 16/20 to 32 tons. This expansion of the crane's functionality, particularly in handling large-capacity and heavy-lift cargo, which is particularly relevant given the significant share of Russia's exports to Iran, which include such goods, will significantly increase the cargo turnover of the Astrakhan Sea Port, strengthen its position in the logistics market, and significantly improve its economic performance. The presented solutions demonstrate the potential for upgrading legacy equipment to meet modern cargo handling requirements and improve the competitiveness of port infrastructure.