Стенд для исследования гидроабразивной очистки поверхностей от снежно-ледяных и грязевых отложений

Лакомкин А.А., Колесниченко Д.С., Немиров В.А., Саковцев И.А., Жуковская Т.О.

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, Санкт-Петербург

Ключевые слова: гидроабразивная обработка, гидроабразивное разрушение, абразив, снежно-ледяные отложения, форсунка, коллиматор, гидроабразивный резак.

Аннотация. Особенности климата отражаются на эксплуатационных свойствах дорожного полотна – снежно-ледяные отложения, снежный накат, лёд. Для разрушения снежно-ледяных отложений предлагается применять способ гидроабразивного разрушения материалов. Гидроструйное разрушение материалов основывается на совместном воздействии на поверхность непрерывных высокоскоростных струй воды и абразивных частиц, находящихся внутри этих струй. Данный метод позволит эффективно разрушить и удалить ледяную корку с поверхности дороги, рабочей поверхности машин и механизмов, а также очистить ржавчину или удалить лакокрасочное покрытие. В статье сформулированы параметры и методы их регулирования, влияющие на эффективность гидроабразивной обработки. Описана конструкция и принцип работы стенда, позволяющего проводить эксперимент с гидроабразивным разрушением материала. Предлагаемая конструкция разработана с целью оценки эффективности гидроструйного разрушения для различных климатических условий, материалов и способов применения.

Stand for research of hydroabrasive cleaning of surfaces from snow-ice and mud deposits

Lakomkin A.A., Kolesnichenko D.S., Nemirov V.A., Sakovtsev I.A., Zhukovskaya T.O.

Saint-Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering, Saint-Petersburg

Keywords: water blasting, waterjet destruction, abrasive, snow and ice deposits, nozzle, collimator, waterjet cutter.

Abstract. Climate peculiarities are reflected in the operational properties of the roadbed - snow and ice deposits, snow accumulation, ice. To destroy snow and ice deposits it is proposed to use the method of hydro-jet destruction of materials. Hydro-jet destruction of materials is based on the joint impact on the surface of continuous high-speed water jets and abrasive particles inside these jets. This method will effectively destroy and remove ice crust from the surface of the road, the working surface of machines and mechanisms, as well as clean rust or remove paint coating. The article formulates the parameters and methods of their regulation affecting the efficiency of waterjet processing. The design and principle of operation of the stand, which allows to conduct an experiment with hydro-abrasive destruction of material, are described. The proposed design is developed to evaluate the efficiency of waterjet destruction for different climatic conditions, materials and methods of application.