Тренды технического диагностирования силовых установок и трансмиссий воздушных судов

Соколов М.П., Земсков А.А., Куц М.С.

Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова, Москва

Ключевые слова: вибродиагностика, трибодиагностика, удаленный диагностический центр, система контроля, система автоматического управления, неразрушающий контроль, большие данные, нейронные сети, машинное обучение.

Аннотация. В статье представлен обзор современных технологий контроля и диагностики двигателей и трансмиссии воздушных судов. Рассмотрены актуальные методы диагностики в направлениях трибодигностики, термографии и вибродиагностики, а также представлены перспективные методы анализа полученных данных, базирующиеся на спектральном анализе и анализе временных рядов. Рассмотрены актуальные тренды в построении встраиваемых средств контроля и бортовых интегрированных систем. Показано, что текущее развитие двигается в сторону интеграции бортовых систем контроля и систем управления двигателем. подключаемые средства неразрушающего контроля; системы сбора и обработки больших данных. Представлена концептуальная схема удаленного центра диагностики как инструмента для построения локальных систем анализа. Сформированы предложения по использованию и дальнейшему развитию технологий в системах контроля современных и перспективных силовых установках и трансмиссиях воздушных судов.

Trends in maintenance diagnostics of aircrafts power equipment and transmission

Sokolov M.P., Zemskov A.A., Kuts M.S.

Central Institute of Aviation Motors, Moscow

Keywords: vibrodiagnostics, tribodiagnostics, remote diagnostics center, monitoring system, control system, nondestructive testing, big data, neural networks, machine learning.

Abstract. The review of modern technology of monitoring and diagnostic of aircraft engine and transmission are presented in the paper. Current diagnostic methods in the areas of tribodiagnostics, thermography, and vibration diagnostics are considered, as well as promising methods for analyzing the data obtained based on spectral analysis and time series analysis. Current trends in the construction of built-in controls and on-board integrated systems are considered. It is shown that the current development is moving towards the integration of on-board control systems and engine management systems into large-scale data collection and processing systems. A conceptual scheme of a remote diagnostics center as a tool for building local analysis systems is presented. Proposals for the use and further development of technologies in the control systems of modern and advanced power plants and aircraft transmissions have been formed.