Анализ причин низкой эксплуатационной надежности строительных и дорожных машин

Трофименко Б.П., Маркелов А.В., Корытов А.С.

Ярославский государственный технический университет, Ярославль

Ключевые слова: строительные и дорожные машины, силовые агрегаты, надежность, анализ отказов, смазочные материалы на водной основе, полимеры, энергоэффективность.

Аннотация. Статья представляет собой всесторонний анализ причин низкой эксплуатационной надежности строительных и дорожных машин, которые играют ключевую роль в современном строительстве и инфраструктуре. Основная мысль текста заключается в том, что недостаточная надежность этих машин обусловлена не только техническими факторами, но и рядом организационных и эксплуатационных аспектов. В статье представлены такие методы исследования, как анализ статистических отказов, опрос специалистов, лабораторные испытания, системный анализ. По результатам, которых сделаны выводы, что факторами, влияющими на эксплуатационную надежность строительных и дорожным машин, являются недостаток проектирования, неэффективное обслуживание, эксплуатация в неблагоприятных условиях, отсутствие регулярного контроля. Одним из предложений по повышению надежности является применение смазочного материала на водной основе с низким коэффициентом трения. Следует подчеркнуть, что низкая эксплуатационная надежность строительных и дорожных машин негативно сказывается на общей продуктивности строительных процессов, что приводит к росту затрат и увеличению сроков выполнения проектов. Также статья поднимает кадровый вопрос: недостаток профессионально подготовленных специалистов для работы с современными конструкциями машин фактически затрудняет их полноценное использование. Таким образом, в тексе уделяется внимание на необходимости комплексного подхода к решению проблемы, включая улучшение качества производственной базы, внедрение современных технологий и систематизацию процессов обслуживания и ремонта. Только такой подход может привести к повышению надежности строительных и дорожных машин, что, в свою очередь, окажет положительное влияние на всю строительную отрасль, минимизируя время простоя и связанные с ними финансовые потери.

Analysis of the causes of low operational reliability of construction and road vehicles

Trofimenko B.P., Markelov A.V., Korytov A.S.

Yaroslavl State Technical University, Yaroslavl

Keywords: construction and road vehicles, power units, reliability, failure analysis, water-based lubricants, polymers, energy efficiency.

Abstract. The article presents a comprehensive analysis of the causes of low operational reliability of construction and road vehicles, which play a key role in modern construction and infrastructure. The main idea of the text is that the insufficient reliability of these machines is due not only to technical factors, but also to a number of organizational and operational aspects. The article presents such research methods as analysis of statistical failures, survey of specialists, laboratory tests, and system analysis. According to the results, it was concluded that the factors affecting the operational reliability of construction and road vehicles are a lack of design, inefficient maintenance, operation in adverse conditions, and lack of regular monitoring. One of the suggestions for improving reliability is the use of a water-based lubricant with a low coefficient of friction. It should be emphasized that the low operational reliability of construction and road machinery negatively affects the overall productivity of construction processes, which leads to increased costs and increased project deadlines. The article also raises a personnel issue: the lack of professionally trained specialists to work with modern machine designs actually makes it difficult to fully use them. Thus, text pays attention to the need for an integrated approach to solving the problem, including improving the quality of the production base, introducing modern technologies and systematizing maintenance and repair processes. Only such an approach can lead to an increase in the reliability of construction and road vehicles, which, in turn, will have a positive impact on the entire construction industry, minimizing downtime and associated financial losses.