К вопросу организации защиты систем аэрогазового контроля шахты от ложных срабатываний при работе дизельного технологического оборудования

Серёгин А.С., Иконников Д.А., Белехов П.А.

Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины II, Санкт-Петербург

Ключевые слова: рудничный воздух, шахтные автосамосвалы с дизельным приводом, шахтные дизелевозы, выхлопные газы, концентрация загрязняющих веществ.

Аннотация. Горнодобывающая промышленность является важной отраслью Российской экономики, однако с ростом объёмов производства угольной промышленности возникают новые проблемы, связанные с безопасностью на предприятиях. Одной из проблем является ложное срабатывание датчиков АГК в результате действия на них выхлопных газов. Один из возможных способов решения этой проблемы – определение зон распространения вредных газов дизельной техники и принятие мер по изменению позиционирования датчиков для минимизации вероятности ложного срабатывания. Важно также рассмотреть пересмотр нормативных документов и определение максимального времени, требуемого для снижения концентрации выхлопных газов в близи датчиков. В целом, решение проблемы газоаналитического контроля в шахтной атмосфере требует инновационных подходов и доработок нормативно-правовых документов.

On the issue of organizing protection of the mine's aerogas control system from false alarms during the operation of diesel technological equipment

Seregin A.S., Ikonnikov D.A., Belekhov P.A.

Saint-Petersburg Mining University of Empress Catherine II, Saint-Petersburg

Keywords: mine air, mine dump trucks with diesel drive, mine diesel trucks, exhaust gases, concentration of pollutants.

Abstract. The mining industry is an important sector of the Russian economy, however, with the growth of production volumes in the coal industry, new problems arise related to safety at enterprises. One of the problems is false activation of the AGK sensors as a result of the action of exhaust gases on them. One of the possible ways to solve this problem is to determine the distribution zones of harmful gases from diesel equipment and take measures to change the positioning of sensors to minimize the likelihood of false alarms. It is also important to consider reviewing regulations and determining the maximum time required to reduce exhaust gas concentrations in the vicinity of sensors. In general, solving the problem of gas analytical monitoring in a mine atmosphere requires innovative approaches and improvements in regulatory documents.