Альтернативный подход к моделированию изнашивания в трибосопряжениях ДВС на основе теории дислокаций и фрактальной геометрии

Матвиенко С.А.

Ключевые слова: трибосопряжение, изнашивание, остаточный ресурс, дислокации, фрактальная геометрия, тип контакта, энергетический баланс.

Аннотация. В работе предложен новый подход к математическому моделированию изнашивания в трибосопряжениях двигателей внутреннего сгорания, основанный на сочетании теории дислокаций, фрактальной геометрии и моделирования энергетического баланса в зоне контакта. Разработаны математические модели изнашивания сопряжений “поршневое кольцо-гильза цилиндра” и “тарелка клапана-седло клапана” с учетом влияния микроструктурных изменений в материале, особенностей топографии поверхности трения, а также параметров смазочного материала на процесс изнашивания.

An alternative approach to modeling wear in internal combustion engine tribosystems based on dislocation theory and fractal geometry

Matvienko S.A.

Keywords: triboconjugation, wear, residual resource, dislocations, and fractal geometry, type of contact, energy balance.

Abstract. The paper proposes a new approach to mathematical modeling of wear in triboconjugates of internal combustion engines, based on a combination of dislocation theory, fractal geometry, and modeling of the energy balance in the contact zone. Mathematical models of wear in the “piston ring-cylinder liner” and “valve plate-valve seat” triboconjugates have been developed, taking into account the influence of microstructural changes in the material, the topography of the friction surface, and the parameters of the lubricant on the wear process.