Зависимость тепловых потерь в стенки камеры сгорания от размеров двигателя

Астраханский А.Ю., Кожевников В.А.

Самарский государственный университет путей сообщения, г.Самара

Ключевые слова: двигатель внутреннего сгорания, теплообмен, камера сгорания.

Аннотация. Природа тепловых потерь очевидна. Горение происходит циклично, максимальная температура достигает 2500 °С, а температура стенок двигателя примерно 95°С. Чем больше разность температур, тем больше потери. Поэтому самые большие потери там, где самая высокая температура. Следует отметить, что расчет тепловых потерь в стенки двигателя весьма затруднен.